Beim thermischen Entlacken wir der Lack bei ca. 430° C unter Sauerstoffmangel verschwelt. Dieser Vorgang dauert zwischen einer und acht Stunden, je nach Art der thermischen Anlage. Aufgrund der höheren Temperatur können nur Materialien ab einer gewissen Wandstärke thermisch entlackt werden.

Bei der chemischen Entlackung wird der Lack mit FCKW- und CKW-freien Entlackungsmitteln im Tauchbadverfahren gelöst. Nach dem Tauchen werden evtl. vorhandene Lackrückstände mit Wasserhochdruck entfernt. Die Verweildauer im Tauchbad beträgt zwischen drei und 12 Stunden. Chemische Entlackung eignet sich besonders für dünnwandige und empfindliche Materialien.

Aufgrund unserer jahrelanger Erfahrung können wir bei der Anlieferung bzw. Avisierung der Teile entscheiden, welche Entlackungsmethode am besten geeignet ist.

Bis auf wenige Ausnahmen können alle Teile, die thermisch entlackt werden auch chemisch entlackt werden. Dies ist aber aufgrund der längeren Einwirkzeit und der, in der Regel, höheren Kosten meistens nicht sinnvoll. Ausnahmen bilden Beschichtungen wie z.B. Rilsan© oder Polyamid, da diese, wenn überhaupt, nur mit sehr großem Aufwand und erheblichen Nacharbeiten chemisch entlackt werden können.

Kleinere Mengen können ohne Avisierung angeliefert und innerhalb einer Woche wieder abgeholt werden. Bei einer sehr hohen Auslastung kann es u.U. auch länger dauern, dies wird Ihnen aber bereits bei der Anlieferung mitgeteilt. Sollte Ihre Ware früher fertig sein, benachrichtigen wir Sie umgehend. Bei größeren Mengen bitten wir um vorherige Terminabsprache. Dadurch können wir auch hier die Bearbeitungszeit optimieren.

Gestrahlte Oberflächen sind eine sehr gute Grundlage z.B. zum Pulverbeschichten. Daher werden einige Teile nach dem Entlacken noch kurz gestrahlt. Oder wenn Teile auch Korrosion aufweisen. Diese kann durch Strahlen gut entfernt werden. Je nach Art, Stärke und Abmessungen kann das Strahlen direkt von uns erledigt werden. Sollte Ihr Werkstück nicht in unsere Kabine passen oder mit einem von uns nicht eingesetzten Strahlmittel gestrahlt werden, können wir Ihnen kompetente Firmen empfehlen.

Eigentlich schon, jedoch ist der Aufwand um den Lack nur durch Strahlen zu entfernen in der Regel höher als bei einer Kombination aus Entlacken und Strahlen. Da Strahlen den Lack durch mechanischen Abrieb entfernt, steigt darüber hinaus die Belastung des zu strahlenden Materials mit der Dauer des Strahlens.

Loser Oberflächenrost wird mit entfernt, jedoch hat Entlacken nichts mit Rostentfernen im eigentlichen Sinne zu tun. Je nach Grad und Menge der Verrostung können die Roststellen nach dem Entlacken mit der Drahtbürste oder anderen Schleifmitteln entfernt, leicht übergestrahlt oder galvanisch behandelt werden. Je nach gewünschtem Effekt und Kosten.

Bei Magnesium-Felgen müssen Sie nur darauf achten, dass Sie uns mitteilen, dass die Felgen Magnesium-Teile enthalten, da Magnesium anders auf bestimmte Entlackungsmittel reagiert als Aluminium. Wir müssen die Felgen daher nur in einem bestimmten Tauchbad behandeln, um eine Schädigung auszuschließen. Das Gewicht von Magnesium-Felgen ist zwar wesentlich geringer als von normalen Aluminium-Felgen, aber aufgrund der sehr unterschiedlichen Designs kann nicht immer einwandfrei von uns entschieden werden, ob es sich um Alu oder Magnesium handelt. Daher benötigen wir diese Info vorab von Ihnen.

Da Kunststoff chemisch dem Lack sehr ähnlich ist können wir Kunststoffteile nicht entlacken. Auch Holzteile können wir nicht entlacken, da in unseren Bädern der Leim mit angelöst und das Holz aufquellen würde. Unter Links finden Sie eine Firma in Hamburg die sich auf das Entlacken von Holzteilen spezialisiert hat.